気ままにﾎﾟﾙｼｪGT３

学習能力が著しく欠如しているのか！？

いつまでたっても、１００Ｒが判らない・・・
最終セクションもスピードが乗せられない・・・

何ナノかな？先日のライン取りです。クリックして大きくして見て下さい。

Ａコーナーから１００Ｒからヘアピン・・・あ〜ぁって感じです。


最終セクションです。

久しぶりにＦＳＷに行きました。こそ練です・・・でも混み混みでした。
午後からのＳ−４のＡ枠のみ・・・終了５分前からポツポツ・・・と降雨です。
タイヤもかなりズリズリでした。
う〜ん！？この時期はコンディションはいまいちかもしれません。
いつまでたっても１００Ｒと最終セクションが判りません・・・
とにかく練習不足なのでサーキットを走る感覚だけでも取り戻したいです。
夏でも速い人は２分を切ってくるのに・・・全くその気配を感じません。
でも、パフォーマンスボックスのドライのデータを取り敢えず取りました。
それと、お初でしたが、お友達にも会うことができました。

本庄サーキットのライン取りです。図はクリックで大きくなります。さらに拡大クリックで見やすくなります。
赤が澤選手で青がなおチョコです。明らかに違うのが、全てのコーナーの入り方・・・澤さんはサーキットのコース幅をいっぱいに使ってますね。２ヘアから３ヘアまでの進入ライン、Ｓ字の抜け方も全く違います・・・・
何の為に、そこを通るのか・・・考えないと駄目ですね。コーナー出口側はしっかり加速して、幅いっぱいまで使わないと・・・

パフォーマンスボックスは速度のグラフ、左右の横Ｇのグラフ、車の向き・・・いろいろ研究出来ます。
いろいろ考察していると、だんだん凹んで来ます。

某月某日・・・・

澤圭太の本庄サーキットドライビングレッスンに「ドタ参」しました。前日の午後１１時頃に電話して・・・
「空いてる？」とにかく、パフォーマンスボックスの使い方が判らず・・・何とかしたくて参加！？


意味不明ですが・・・澤さんのデータ取り！？といったところでしょうか！

暑くて暑くて・・・死にそうでした。タイムは全く駄目・・・というより、タイヤが終わってしまって・・・
朝８時の澤さんが乗ったフリー走行時が限界？その後に完全にタイヤが終わってしまって・・・ドリフトマシーン？右コーナーでリアが滑って、まともに乗れません。

相変わらずヒール＆トーが下手・・・ストッピングのブレーキが甘いと指摘されました。ブレーキのトー力が甘くなるなら、アクセルを煽らなくていい！！ということになりました。
クリップ付近でのブレーキ調整を意識する余り、初期のブレーキのトー力が弱くなっていたみたいです。さらに、Ｓ字進入の曲がるブレーキが強い！！速度を落としすぎとも指摘されました・・・
クリップの位置もすべてのコーナーで澤選手より車２台分奥になっているし、ボトムスピードも遅すぎ・・・これもＶ字を意識しすぎみたいです。あと・・・回転数を上いっぱいまで使ってませんでした・・・全く進歩なしです。

でも、タイヤがヘロヘロで走れたもんじゃありません・・・一応、言い訳！
結局、最後のヒートの走行は断念！関越自動車道を８０ｋｍ以下で家までなんとか帰りました・・・
近所のタイヤ館石神井でタイヤの状態を見たら・・・「ここまで使わなくても！！」


後日、澤選手のポルシェの正しい本庄の走り方をアップしますね。
ブログをアップするまでが「澤圭太レッスン」ですから・・・

昨日はピョン吉と久しぶりにＦＳＷのスポーツ走行に行きました。


朝５時起きで出発！久しぶりの本コースです。ブレーキもミッションも慣れが必要！？
ということで・・・数を走ろうとＮＳ−４のＡ枠から走りましたが・・・
混んでます・・・あちこちで渋滞が発生してまして・・・３００Ｒは空いているとストレートなのに、昨日はスラロームでした。しかも、慣れない４．０のシフトチェンジにオタオタしてしまいました。分切りどころか・・・ベストで１秒です。
さらに、ウィングを以前より立てたせいか・・・ストレートが全く伸びません！？
暑さのせいもあるかもしれませんが、ＨＫＳサーキットカウンターの最高速ホールド機能で昨日は２４４ｋｍです。冬場は２６８ｋｍとか表示するのに！？誤差があるので、正確な速度は判りませんが、明らかにストレート速度は落ちてます。よって、次回はウィングの角度を一つ戻します。

Ａ枠の走行が終わり、ピットレーンから出て右側のＧＳで２０リッターのガソリンを補給して、Ｂ枠に向かおうと思いましたが、突然！？エンジンがかかりません！？カチカチ！カチカチ！音はするのですが・・・
ピョン吉のバッテリーで救援しましたが、全く動かないので、ＦＳＷに置いて来ました。

ピョン吉に小田原まで送ってもらって、ロマンスカーで帰宅です。いろいろありますね・・・



原因は？？？バッテリー？？？オルタネーター？？？セルモーター？？？もう！やだな・・・