気ままにポルシェGT3  (生涯GT3宣言!)

次の目標⇒FSW1’53秒台、ショート32秒台(達成)

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こそ練!FSWスポーツ走行動画です。



かなりバタバタした走りです。
1コーナーもクリップ付けてないし、100Rも前半でテールスライド!?
その後メロメロ・・・300Rもクリップに車がいて、アクセル戻してます。
ダンロップ手前のブレーキで2速に入らず!?シフトミス・・・
最終セクションもバタバタ・・・ネッツコーナー手前でテールスライド!大きくタイムロス!?
ネッツを上手く走れば分切りだったのに!

もう自己嫌悪状態・・・FSW本コースは5回目でようやくフラットです。次回は目標の分切り!?
  1. 2008/04/03(木) 09:31:12|
  2. 動画
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:9
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コメント

いやぁ~、やっぱり早いですね~!
300Rや直線での圧倒的な早さに恐れ入ります!
加速の差があまりなさそうなダンロップ以降の後半テクニカルセクションで、私の車載動画と並べて再生して比べてみましたが・・・
まだまだ勉強させて頂きます!
押忍!!
  1. 2008/04/03(木) 18:47:36 |
  2. URL |
  3. アニョ★キング #8l8tEjwk
  4. [ 編集 ]

後半セクション・・・

アニョ★キングさん!そこは・・・駄目です!!白ポル君の弱点です!
  1. 2008/04/03(木) 19:52:44 |
  2. URL |
  3. なおチョコ #-
  4. [ 編集 ]

またもやおせっかいアドバイス
1コーナーはストレートでブレーキを終了させて荷重がフロントから抜けきらないうちに徐々にコーナリングを始めましょう。ドライビングモニターを見る限り縦Gがまだ高いうちに横Gが急激に立ち上がっています。100Rの進入でのテールスライドは横Gが高いときにアクセルペダルを急に全閉したためリアの荷重が抜けてしまい発生したように見えます。全閉からスライドが始まるまでのタイムラグは、サスペンションがストロークしていた時間だと思います。と言う事はそれだけゆっくり荷重移動しなければ、アシがストロークして仕事をする前に突っ張ってしまい、タイヤのグリップ限界以下でスリップしてしまうと言う事です。進入ラインか進入スピードを工夫しましょう。13コーナーはアクセルを開けるタイミングをちょっとだけ遅らせてみましょう。そうする事で車の向きがかわり、蛇角を付けずに立ち上がれます。ネッツ手前のスライドはあまりインベタなラインを取らずにスライドする手前からアウト側に加速しながら立ち上がりましょう。あのままのラインだとスライドしなかったとしても、立ち上がりが窮屈になり蛇角が付いたままの時間が長くなり我慢しきれずアクセルを開け、ド付きのアンダー大会になっていたでしょう。全体の印象は『ゆっくり落ち着いて!』です。いずれにしてもあとチョットです。めざせ打倒nakachin!その日はちかい! かっ?
  1. 2008/04/03(木) 20:32:54 |
  2. URL |
  3. パン屋 #-
  4. [ 編集 ]

ありがとうございます!

良く判るパン屋さんの解説!
毎回、期待してます。
nakachin超えは逆立ちしても無理です~!!でも・・・この車の状態であと3秒縮めたいです・・・
それから4.0入れます!
  1. 2008/04/03(木) 21:15:11 |
  2. URL |
  3. なおチョコ #-
  4. [ 編集 ]

呼びましたかv-16
  1. 2008/04/03(木) 22:05:16 |
  2. URL |
  3. nakachin #-
  4. [ 編集 ]

最終コーナーの進入、脱出が参考になりました!
次回は試してみたいと思います!
私も1コーナーではブレーキングしてから1.2と数えて3からシフトダウンするようにと言われました(汗)
怖くて出来ていないのが本音なんですが(爆)
今度は7日に行って来ようかと思っています♪
なおチョコさんについて行くぞぉ~!!
  1. 2008/04/04(金) 11:38:27 |
  2. URL |
  3. neo997s #-
  4. [ 編集 ]

neo997sさん!

ついて行くぞぉ~!は私の台詞です。
最終コーナーは全く判らないのですが・・・何か、上手く走れたと思ってもタイムが出てないことが多いです。
とにかく回数を走らないと!才能ないので練習あるのみです。
  1. 2008/04/04(金) 13:41:46 |
  2. URL |
  3. なおチョコ #-
  4. [ 編集 ]

踏んでますね~

なかなかアグレッシブな走りになってますね~
300Rでのアクセルオフはもったいなかったですが、あの状態でグイってやっちゃうとスパ~ンといっちゃうので無理しないのが正解だったと思います。。。
あとはアクセル加減の早さと量ってとこでしょうが、私も修行中です。。。(^_^;)
  1. 2008/04/04(金) 23:28:23 |
  2. URL |
  3. マーチン@MR #aE/OU9kI
  4. [ 編集 ]

マーチンさん

24日に特訓しましょう!!
本コースはまだまだ・・・走り足りないです。ショートはイメージが湧くのですが・・・
  1. 2008/04/05(土) 08:22:24 |
  2. URL |
  3. なおチョコ #-
  4. [ 編集 ]

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